Spécialiste des équipements électrotechniques et systèmes techniques pour les infrastructures de transport. Éclairage intelligent, détection incendie, IRVE et systèmes de sécurité tunnel — intégration et mise en service par des équipes en propre.
Liège · Belgique — E42 (Tunnels Cointe & Kinkempois)
GTA Infra, GTA Axyscom
Projet multi-phases
Acteurs d’une mobilité durable
Le corridor E42 traverse Liège et constitue l’une des artères autoroutières les plus chargées d’Europe du Nord. Les tunnels Cointe et Kinkempois, au cœur de ce flux, concentraient un risque majeur : leur mise en conformité incendie était devenue une obligation réglementaire critique. Le défi ? Réaliser ce programme de mise en sécurité sans interruption de trafic — des centaines de milliers de véhicules par semaine.
GTA Group a mobilisé deux de ses filiales en synergie opérationnelle : GTA Infra, expert des tunnels et de la protection passive incendie, pilote la mise en œuvre des 70 000 m² de plaques N2, les injections de fissures et les panneaux acoustiques ; GTA Axyscom prend en charge les équipements électrotechniques et les systèmes techniques intégrés. Une réponse globale, de l’ingénierie à l’exécution — sans sous-traitance de compétences clés.
En amont, notre bureau d’ingénierie intégré a consacré 2 400 heures de Bureau d’Études à l’analyse des contraintes réglementaires, à la conception des solutions techniques et à la coordination avec la Direction des Routes du SPW. C’est cette ingénierie intégrée, rare dans le secteur, qui différencie GTA Group : la même organisation conçoit, puis exécute — garantissant une conformité totale entre les études et les travaux réalisés.
Ce projet illustre la force de l’ETI intégrée GTA Group : ingénierie + exécution multi-filiales sur un ouvrage critique — sans rupture de compétence, sans perte de traçabilité.
SPW — Service Public de Wallonie / DGO1
Liège · Belgique — E42 (Tunnels Cointe & Kinkempois)
Mise en sécurité incendie — Tunnels bi-tubes
~12 480 m² (± 5 480 m² intérieur + ± 7 000 m² extérieur)
70 000 m²
2 400h — Ingénierie intégrée GTA Group
Travaux de nuit — sous trafic actif
GTA Infra, GTA Axyscom
GTA Infra · GTA Axyscom · Expertise combinée
2 400 heures d’ingénierie. 70 000 m² de protection passive incendie. Des nuits de travaux sur l’un des corridors autoroutiers les plus chargés d’Europe — sans une heure d’interruption de trafic. Voilà ce que signifie concevoir et exécuter avec les mêmes équipes, de bout en bout.
GTA Infra + GTA Axyscom · Tunnels E42 Liège, Belgique
Un programme technique de grande envergure sur un axe à fort trafic européen
Plaques PFP posées
Protection passive incendie N2 — parois et voûtes des tunnels Cointe & Kinkempois
Injections de fissures
Traitement structural — étanchéité et consolidation des parois béton
Panneaux acoustiques
Traitement acoustique — confort des usagers et conformité réglementaire
Bureau d’Études intégré
Ingénierie GTA Group — conception, coordination réglementaire & suivi d’exécution
Travailler de nuit sous trafic exige une ingénierie d’organisation sans faille : chaque phase d’intervention est minutée, validée par le Bureau d’Études, et exécutée par des équipes en propre formées aux spécificités des ouvrages souterrains actifs.
La synergie GTA Infra + GTA Axyscom sur ce chantier démontre la valeur du modèle ETI intégré : une seule organisation maîtrise la protection passive et les équipements actifs — garantissant la cohérence technique et la réduction des interfaces.
Documentation projet
Chantier nocturne, protection incendie et équipements — tunnels E42 Liège
Expertise mobilisée
Chantier nocturne, protection incendie et équipements — tunnels E42 Liège
Spécialiste des équipements électrotechniques et systèmes techniques pour les infrastructures de transport. Éclairage intelligent, détection incendie, IRVE et systèmes de sécurité tunnel — intégration et mise en service par des équipes en propre.
Expert des tunnels, ouvrages souterrains et infrastructures de mobilité. Protection passive incendie, finishing works, traitement structurel béton et mise en conformité réglementaire — équipes en propre, bureau d’études intégré, interventions sous trafic.