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France · Benelux · Europe

Modernisation & Régénération des Infrastructures

Nous transformons les contraintes en performance !

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AccueilNos réalisationsTunnels E42 Liège — Mise en Sécurité Incendie & Relamping LED en Exploitation

Finishing Works · Protection Passive Incendie · Mise en Sécurité

Tunnels E42 Liège — Mise en Sécurité Incendie & Relamping LED en Exploitation

Liège · Belgique — E42 (Tunnels Cointe & Kinkempois)

GTA Infra, GTA Axyscom

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Projet multi-​phases

Acteurs d’une mobilité durable

Sécuriser l’autoroute de l’Europe du Nord — sans jamais l’arrêter

Le corridor E42 traverse Liège et constitue l’une des artères autoroutières les plus chargées d’Europe du Nord. Les tunnels Cointe et Kinkempois, au cœur de ce flux, concentraient un risque majeur : leur mise en conformité incendie était devenue une obligation réglementaire critique. Le défi ? Réaliser ce programme de mise en sécurité sans interruption de trafic — des centaines de milliers de véhicules par semaine.

GTA Group a mobilisé deux de ses filiales en synergie opérationnelle : GTA Infra, expert des tunnels et de la protection passive incendie, pilote la mise en œuvre des 70 000 m² de plaques N2, les injections de fissures et les panneaux acoustiques ; GTA Axyscom prend en charge les équipements électrotechniques et les systèmes techniques intégrés. Une réponse globale, de l’ingénierie à l’exécution — sans sous-​traitance de compétences clés.

En amont, notre bureau d’ingénierie intégré a consacré 2 400 heures de Bureau d’Études à l’analyse des contraintes réglementaires, à la conception des solutions techniques et à la coordination avec la Direction des Routes du SPW. C’est cette ingénierie intégrée, rare dans le secteur, qui différencie GTA Group : la même organisation conçoit, puis exécute — garantissant une conformité totale entre les études et les travaux réalisés.

Ce projet illustre la force de l’ETI intégrée GTA Group : ingénierie + exécution multi-​filiales sur un ouvrage critique — sans rupture de compétence, sans perte de traçabilité.

Fiche projet

Maître d'ouvrage

SPW — Service Public de Wallonie /​ DGO1

Localisation

Liège · Belgique — E42 (Tunnels Cointe & Kinkempois)

Périmètre

Mise en sécurité incendie — Tunnels bi-​tubes

Surface traitée

~12 480 m² (± 5 480 m² intérieur + ± 7 000 m² extérieur)

Surface PFP

70 000 m²

Bureau d'études

2 400h — Ingénierie intégrée GTA Group

Services

Protection Incendie N2Injection fissuresPanneaux acoustiquesÉlectrotechnique

Contrainte

Travaux de nuit — sous trafic actif

Filiales

GTA Infra, GTA Axyscom

GTA Infra · GTA Axyscom · Expertise combinée

2 400 heures d’ingénierie. 70 000 m² de protection passive incendie. Des nuits de travaux sur l’un des corridors autoroutiers les plus chargés d’Europe — sans une heure d’interruption de trafic. Voilà ce que signifie concevoir et exécuter avec les mêmes équipes, de bout en bout.

GTA Infra + GTA Axyscom · Tunnels E42 Liège, Belgique

Le projet en chiffres

Un programme technique de grande envergure sur un axe à fort trafic européen

70 000 m²

Plaques PFP posées

Protection passive incendie N2 — parois et voûtes des tunnels Cointe & Kinkempois

1 km

Injections de fissures

Traitement structural — étanchéité et consolidation des parois béton

3 400 m²

Panneaux acoustiques

Traitement acoustique — confort des usagers et conformité réglementaire

2 400 h

Bureau d’Études intégré

Ingénierie GTA Group — conception, coordination réglementaire & suivi d’exécution

Performances & Savoir-faire technique

Mise en sécurité incendie — GTA Infra

  • 70 000 m² de plaques de Protection Passive Incendie (PFP) classe N2 — parois, voûtes et piédroits
  • Travaux de nuit en tunnel sous trafic autoroutier actif — organisation logistique et sécurité maximale
  • 1 km d’injections de fissures structurelles — traitement pérenne des pathologies béton
  • 3 400 m² de panneaux acoustiques — réduction du niveau sonore et conformité normes EN
  • Coordination permanente avec le SPW et la DGO1 — reporting et traçabilité chantier complets

Travailler de nuit sous trafic exige une ingénierie d’organisation sans faille : chaque phase d’intervention est minutée, validée par le Bureau d’Études, et exécutée par des équipes en propre formées aux spécificités des ouvrages souterrains actifs.

Équipements & systèmes — GTA Axyscom

  • Mise en œuvre des équipements électrotechniques des tunnels — alimentation, câblage et intégration
  • Systèmes de sécurité tunnel : détection incendie, éclairage de sécurité et signalisation
  • Coordination technique avec GTA Infra en phase travaux — interfaces génie civil /​ électrotechnique
  • Mise en conformité des installations aux normes tunnels routiers belges (RW07) et européennes
  • Tests et réception des équipements en conditions réelles — tunnel sous exploitation

La synergie GTA Infra + GTA Axyscom sur ce chantier démontre la valeur du modèle ETI intégré : une seule organisation maîtrise la protection passive et les équipements actifs — garantissant la cohérence technique et la réduction des interfaces.

Documentation projet

Galerie Photos

Chantier nocturne, protection incendie et équipements — tunnels E42 Liège

Expertise mobilisée

Filiale présente sur le projet

Chantier nocturne, protection incendie et équipements — tunnels E42 Liège

Spécialiste des équipements électrotechniques et systèmes techniques pour les infrastructures de transport. Éclairage intelligent, détection incendie, IRVE et systèmes de sécurité tunnel — intégration et mise en service par des équipes en propre.

Électrotechnique Tunnel Systèmes de Sécurité Éclairage LED IRVE Mobilité Durable

Expert des tunnels, ouvrages souterrains et infrastructures de mobilité. Protection passive incendie, finishing works, traitement structurel béton et mise en conformité réglementaire — équipes en propre, bureau d’études intégré, interventions sous trafic.

Protection Passive Incendie Tunnels &amp &nbsp Souterrains Finishing Works Bureau d’Études Travaux sous trafic