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Finishing Works · Étanchéité Technique · Réhabilitation

Tunnel de Ferney — Renforcement de la protection incendie sous l’aéroport

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Genève

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GTA Infra

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6 semaines — Livraison 2024

Responsables de la sécurité des infrastructures

Sécuriser un ouvrage stratégique sans perturber son exploitation

Situé à proximité immédiate de l’aéroport international de Genève, le tunnel de Ferney constitue un ouvrage essentiel du réseau de mobilité genevois. Dans cet environnement particulièrement contraint, GTA Group est intervenu pour renforcer la protection incendie du tunnel et contribuer à la pérennité de cette infrastructure stratégique.

Réalisé en consortium avec COLAS Suisse, avec le soutien de T‑Ingénierie, le chantier portait sur la pose d’environ 5 000 m² de plaques coupe-feu. Les opérations ont été organisées exclusivement de nuit afin de limiter leur incidence sur la circulation et de maintenir la disponibilité de l’ouvrage pendant la journée.

Pendant six semaines, les équipes ont dû conjuguer précision technique, maîtrise des contraintes d’exploitation et coordination entre les différents intervenants. Cette première réalisation en Suisse illustre la capacité de GTA Group à mobiliser son savoir-faire sur des infrastructures majeures du réseau routier européen.

Fiche projet

Maître d'ouvrage

République et Canton de Genève — Département des infrastructures

Localisation

Genève

Livraison

2024

Durée

6 semaines

Filiales

GTA Infra

Le projet en chiffres

Une intervention concentrée sous fortes contraintes d’exploitation

5 000 m²

Plaques coupe-feu posées

100% nocturne

Travaux réalisés de nuit

2 partenaires

COLAS Suisse et T‑Ingénierie

Performances & Savoir-faire technique

Protection incendie de l’ouvrage

Pose d’environ 5 000 m² de plaques coupe-feu.
Renforcement de la protection incendie des structures du tunnel.
Intervention sur un ouvrage stratégique implanté sous l’aéroport de Genève.
Mise en œuvre d’une solution destinée à protéger durablement les infrastructures vitales.
Adaptation des travaux à la configuration d’un ouvrage souterrain existant.

Le chantier participe à la sécurisation durable du tunnel en améliorant la résistance au feu de ses structures. La pose des plaques exige une implantation précise des fixations ainsi qu’un contrôle rigoureux de leur support et de leur ancrage.

Intervention nocturne sous contraintes d’exploitation

Travaux réalisés exclusivement de nuit
Organisation du chantier sur une période de six semaines
Mobilisation d’équipes spécialisées dans un espace routier contraint
Logistique adaptée aux fenêtres d’intervention limitées
Remise à disposition de l’infrastructure après chaque phase de travaux

Cette organisation permettait de concentrer les interventions pendant les périodes de moindre circulation tout en limitant les perturbations pour les usagers et les infrastructures voisines.

Documentation projet

Galerie Photos

Tunnel de Ferney — Renforcement de la protection incendie sous l’aéroport

Expertise mobilisée

Filiale présente sur le projet

Expert des tunnels, ouvrages souterrains et infrastructures de mobilité. Protection passive incendie, finishing works, traitement structurel béton et mise en conformité réglementaire — équipes en propre, bureau d’études intégré, interventions sous trafic.

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